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四区空调和座椅通风系统

  《2018中国自主品牌汽车白皮书》(下称“报告”)结合定量和定性分析,重点回顾了自中国加入世界贸易组织以来,自主品牌发展及内部竞争格局的变化,并以“传统燃油车的结构性机会”、“电动化的先发优势”、“出行市场的危与机”作为自主品牌今后发展的三大重要议题,有系统地进行全面阐述,继而借此引出自主品牌当前发展面临的问题和挑战,总结出几则关于今后自主品牌发展的重要启示。

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  华晨宝马新款5系Li主要针对一些外观的细节以及配置进行了升级。国产新款5系Li的前大灯将全系标配氙气大灯,并可选装LED大灯,而配备的LED大灯还将带有防炫目远光自动控制系统。大灯造型方面,低配车型并没有采用与全新3系相似的扁平,华晨宝马5系与老款车型相比改变并不大,最大的变化体现在重新设计的前后保险杠。新的设计让车头与车尾线条变得不像老款车型那么简单,增强了豪华感,同时也保留了经典的设计。

  宝马5系内饰部分,全新BMW5系四门轿车的空间更加宽敞,长轴距车型轴距可达3108mm。新搭载的后排舒适型座椅,后排坐垫增厚20毫米,加长30毫米,后排靠背增厚5毫米,头枕更加舒适。可实现肩部等多个位置的独立调节。四区空调和座椅通风系统,令乘坐舒适备至。贴心的车内降噪设计,为您提供良好的静音环境。

  全新一代宝马5系搭载的是全新B系列发动机,引入国内后将配备的是2.0T四缸汽油发动机和3.0T六缸汽油发动机。2.0T发动机采用不同调校的高低功率两种版本。2.0T低功率版发动机最大功率为135千瓦,峰值扭矩为270牛·米。2.0T高功率版本最大功率为185千瓦,峰值扭矩为350牛·米。3.0T发动机最大功率达到239千瓦,峰值扭矩为450牛·

  一个是1953年与博世开展的技术合作,在合作期间,电装明显感受到与德国技术的落差,此后确立了公司重研发的思维。

  华晨宝马5系Li拥有2.0T与3.0T两种排量,其中2.0T车型搭载一台型号为N20B20的直列4缸涡轮增压发动机,并根据不同的调教分 别搭载于528Li、530Li以及535Li车型上。其中高功率版本发动机其最大功率为180kw/5000—6000rpm,最大扭矩为 350N·m/1250—4800rpm。3.0T发动机其最大功率为335kw/5800—6000rpm,最大扭矩为400N·m/1200— 5000rpm。传动体统方面与5系Li车型全系选用8速手自一体变速箱。

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