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泛微OA系统不仅能提供有序的规范管理

  8月14日,记者从南昌长运获悉,从8月17日零时起,启用南昌长途汽车西站,关闭洪城客运站。南昌长途汽车西站位于南昌的高铁站西客站隔壁,今后,南昌洪城客运站的71条班线将全部转移至南昌长途汽车西站,实现铁路与公路客运的无缝接驳。

  据介绍,8月17日起,洪城客运站所有发班车辆搬迁至南昌长途汽车西站(南昌市红谷滩新区平安西二街1号,服务电话)发班,涉及省内各地的66条班线条省际班线。

  南昌长途汽车西站有关负责人表示,由于毗邻南昌西站,从高铁下车之后转乘车会比较方便。该车站相关负责人表示,南昌长途汽车西站定为一级汽车客运站,设计停车位173个,年平均日发送旅客量可达2.5万人次。

  南昌长途汽车西站启用多项现代化设备,该车站设置了取票机和进站闸机,如果旅客通过互联网预订了车票的,可以直接在取票机上刷身份证取票,同时也可以直接刷身份证进站候车。

  近日,罗兰贝格管理咨询(Roland Berger)发布《中国汽车后市场供应链白皮书》,数据显示,中国汽车零配件市场2011-2016年的年复合增长率达20%,预计2022年零配件市场规模将超8000亿元,如果加上服务产业,中国汽车后市场整体规模将超过10000亿元。

  “原来洪城客运站位于繁华的中心城区,容易堵车,客运大巴出城都需要很长的时间,现在直接从南昌长途汽车西站发车,往高安、奉新等地可以缩短1个小时的时间,往九江、修水等地可以缩短半个小时左右。”该负责人表示。

  通过了解泛微e-cology协同OA办公系统管理平台的架构和功能,浙江安美德汽车配件有限公司对泛微的移动办公产品所带来的有效的知识共享、规范的流程管理、有序的客户管理、信息集中发布的门户管理大为赞赏。泛微OA系统不仅能提供有序的规范管理,更能使得管理中的创新和创造价值成为可能,这一亮点打动了浙江安美德汽车配件有限公司。

  此次班线转移至南昌西汽车站之后,广大旅客可以通过下面四种方式进行咨询和购票:前往公司各大客运站服务台咨询、售票窗口购票,通过赣优行()查询和购票,登录旅途100网络平台()查询和购票,拨打公司客服电线,洪城客运站将开通南昌长途汽车西站的免费接驳车。此外,广大市民还可以就近乘坐50路、233路、503路、512路、522路、707路、708路、西站定制1快线快线线线线线路等公交到达南昌长途汽车西站。

  “原本我们计划在7月份就实现洪城客运站的关闭计划,但是为了方便出行,在南昌地铁2号线首通段开通临近的日子里,实施整体搬迁,也是为了方便旅客出行,等地铁2号线首通段开通之后,在南昌西站的地铁站下车后,步行5分钟左右就可以到达汽车站了。”南昌长运有关人士表示。

  南昌地铁2号线首通段在南昌西客站设立站点,即将通车,南昌长途汽车西站也正式启用,日均客流将达到至少4000人次,以南昌西客站为中心点,地铁、高铁、汽车客运三种运输方式无缝对接,南昌首个“三合一”的无缝对接站点已经出现。

  早在2011年,南昌长运就提出了要实施市区内长途汽车总站的搬迁,位于南昌火车站东广场附近的南昌长途汽车站、位于南昌西客站附近的南昌长途汽车西站、位于高新麻丘镇的高新客运站、位于经开区地铁一号线双港站附近的双港汽车站建成之后,将分别关闭南昌长安汽车站、南昌洪城客运站、南昌徐坊客运站、南昌青山客运站。目前,前两座汽车站已经或将要搬迁,但是徐坊客运站和青山客运站计划分流到昌东和昌北两个方向的汽车站,还在选址阶段。

  “目前南昌客流量最大的徐坊客运站实施整体搬迁还没有明确的计划。”相关人士透露,由于提出了与火车站无缝对接,因此位于麻丘的高新客运站恐怕要等南昌东火车站开建后同步建设。


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