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市场份额为23%;而维修件单价高更换频繁

  、采购项目需要落实的政府采购政策:监狱企业,适用于合同包1、2、3。促进残疾人就业 ,适用于合同包1、2、3。信用记录,适用于合同包1、2、3,按照下列规定执行:(1)投标人应在投标截止前分别通过“信用中国”网站()、中国title=网政府采购网()查询并打印相应的信用记录(以下简称:“投标人提供的查询结果”),投标人提供的查询结果应为其通过上述网站获取的信用信息查询结果原始页面的打印件(或截图)。(2)查询结果的审查:①由资格审查小组通过上述网站查询并打印投标人信用记录(以下简称:“资格审查小组的查询结果”)。②投标人提供的查询结果与资格审查小组的查询结果不一致的,以资格审查小组的查询结果为准。③因上述网站原因导致资格审查小组无法查询投标人信用记录的(资格审查小组应将通过上述网站查询投标人信用记录时的原始页面打印后随采购文件一并存档),以投标人提供的查询结果为准。④查询结果存在投标人应被拒绝参与政府采购活动相关信息的,其资格审查不合格。

  随着中国汽车保有量的急剧上升,汽车维修、保险、美容、二手车交易等“后市场”需求也越来越大。在汽配方面,根据全球战略管理咨询公司罗兰贝格于同日发布的《中国汽车后市场供应链白皮书》,中国汽车零配件市场总规模增长迅猛,2011-2016年的年复合增长率已达到20%,预计2022年零配件市场整体规模将超过8000亿元,其中独立后市场(区别于4S店)将会占整个市场的70%左右的占有率。

  面对如此巨大的需求,尚未有企业的市场份额能达到1%,国内市场是一片蓝海。过去,中国汽车后市场存在着信息不透明、层级众多等问题。而受到汽车行业整体发展和政策的影响,未来中国汽车后市场发展将面临新的机遇与挑战。

  汽车配件分为保养件、易损件、维修件、事故件。其中,最有价值的是维修件:保养件频次高单价低,市场份额在20%以下,事故件受事故率影响、替换频次低,市场份额为23%;而维修件单价高更换频繁,价值最高,达到41%。

  有时候丁明实在熬不牢探出身子朝女人骂一句,“你有木有良心的”?女的也探出头回“你先被雷劈死”,中间的律师往后再往后坐。

  希望通过上市解决资金焦虑的优信二手车,并未得偿所愿。“优信急于上市,体现了二手车行业普遍面临的资金饥渴的现状,其上市融资的额度,不过是杯水车薪。”7月6日,一位二手车业内人士告诉21世纪经济报道记者。

  目前,汽车后市场较为分散、要打通供应链和零售端的上下游、建立高效的供应链体系,要解决汽配(尤其是维修件)信息不统一、配件信息与供应链体系匹配难、以及跨区域扩张的问题。

  我近期接触的“搜配”是一个汽配供应链SaaS订货服务,其从汽配查询切入市场的汽配供应链SaaS订货服务,解决行业配件精准匹配、订货低效率的痛点。

  具体来说,搜配提供查询工具、车型数据库、订货管理、供应链金融、和CRM系统,满足汽配供应链对于现代数据处理和IT信息化的需求。目前,搜配已经实现了标准车型数据库,车架号能够查询直接关联配件数据、以及编码查询配件数据。

  项目进展方面,搜配签约了几十家付费汽配厂家,专业人员注册量近2万人,日均查询量1.5万次以上。 国内刹车片行业前20企业已经有6家签约,另外搜配也为500强企业海拉提供服务,以及上市公司博云。

  搜配从订货服务开始切入,后续希望进入供应链金融服务,2018年希望落地品牌厂家直供汽配供应链。

  搜配CEO林克亮有10多年汽车后市场经验,是原固特异华南区经理、康胜啤酒中国区总助,2014年4月开始汽车后市场创业。

  我是36氪汽车小组负责人卢姿伊,负责特斯拉、无人驾驶、新能源、车联网、出行及后市场,欢迎直接与我联系,微信:


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